Guidare dopo aver fumato, approvate le nuove leggi

Marco Ribechi
23 Jul 2024

Il Consiglio federale tedesco approva il nuovo limite di cannabis alla guida con la riforma del traffico stradale, resi necessari in seguito alla legalizzazione. Sono stati stabiliti i limiti di tolleranza e le sanzioni per chi fuma erba e poi si mette al volante


La legge stabilisce un limite di 3,5 nanogrammi per millilitro di sangue per la sostanza inebriante THC, simile al limite di 0,5 per mille per l'alcol.

Per i conducenti principianti e il consumo misto di Cannabis e alcol, sono in arrivo regole più severe.

Si prevede che queste nuove normative entreranno in vigore già dall’estate.

Poiché il fumo e la coltivazione privata di cannabis per adulti sono legali dal 1° aprile è stato necessario anche creare una riforma della circolazione automobilistica. In precedenza, si adottava una linea rigida una volta rilevata la presenza del THC.

Nella giurisprudenza era stabilito un valore di 1 nanogrammo. Tuttavia, gli esperti si sono espressi presso il tribunale del traffico nel 2022 a favore di un aumento "ragionevole" in quanto il limite era considerato troppo basso.

Infatti, molte delle persone sanzionate hanno chiaramente dimostrato che, pur essendo al di sopra del limite, le loro capacità di guida non erano cambiate.

Cosa stabiliscono le nuove norme?

La legge ora stabilisce che chiunque intenzionalmente o per negligenza abbia 3,5 nanogrammi o più di THC in viaggio rischia, in genere, una multa di 500 euro e un mese di divieto di guida.

Se si consuma anche alcol, la multa è generalmente di 1000 euro.

Per i conducenti principianti, sarà come con l'alcol: nel periodo di prova di due anni e per i minori di 21 anni a cui si applica il divieto assoluto di cannabis.

Per le violazioni, la multa è generalmente di 250 euro.

L'approvazione di queste norme a Berlino segna un cambiamento significativo nelle politiche sulla droga, poiché la Germania si unisce ad altri paesi nello stabilire linee guida per l'uso di cannabis alla guida, per promuovere la salute pubblica e la sicurezza sulle strade. Il nuovo decreto legislativo mira a trovare un equilibrio tra libertà d'uso e comportamento responsabile, con multe e divieti di guida che fungano da deterrenti per chi mette a repentaglio la propria sicurezza e quella degli altri sotto l'effetto di cannabis o di cannabis e alcol. 

 

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Marco Ribechi