Affaire Palmade : Darmanin annonce des nouvelles mesures anti-drogue
Depuis plus d’une semaine, les médias parlent beaucoup de l’accident tragique provoqué par le comique Pierre Palmade sous l’emprise de la cocaïne. Trois personnes ont été gravement blessés et nous leur souhaitons un bon rétablissement.
Suite à ce dramatique faits-divers, les médias ont aussi abordé le problème de la conduite automobile sous l’emprise de stupéfiants. Le ministre de l’intérieur a annoncé une augmentation des tests salivaires et propose une nouvelle loi pour retirer systématiquement les 12 points du permis aux personnes positives.
« Depuis que je suis ministre de l’Intérieur, vous m’entendez parler des graves dangers de l’usage de la drogue dans la société. Avant même le drame que vous évoquez, nous avons renforcé notre dispositif de contrôles routiers contre la drogue. Nous en avons effectué 800 000 en 2022, soit le double des années précédentes. J’ai donné comme instruction d’en faire 1 million cette année » a expliqué le ministre au Journal Du Dimanche.
Selon Gérald Darmanin, 600 personnes meurent chaque année dans des accidents de la route liés aux stupéfiants. Mais ce chiffre est trompeur. Car dans ces accidents mortels, ce sont parfois les victimes qui sont positives et non pas les responsables de l’accident. De plus, les personnes impliqués ont souvent bu de l’alcool en plus du cannabis.
La plupart des conducteurs positifs ont consommé du cannabis et non pas de la cocaïne. Les prohibitionnistes font souvent la confusion entre les deux substances qu’ils désignent sous le terme générique de stupéfiants. Les deux produits ont pourtant des effets très différents et ne présentent pas la même dangerosité pour la conduite automobile.
« J’attire l’attention sur le fait que la cocaïne est parfois présentée comme récréative, alors qu’il n’existe pas de drogue récréative : il n’y a que des drogues mortelles. »
Le ministre constate que la conduite sous stupéfiants est en hausse alors que la consommation d’alcool au volant est en baisse. 16 % des tests aux stupéfiants ont été positifs contre seulement 3 % pour l’alcool.
Pour lutter contre ce qu’il considère comme un véritable fléau, Gérald Darmanin propose de nouvelles mesures : « Je propose le retrait des 12 points du permis de conduire pour toute personne qui conduit alors qu’il a consommé de la drogue. Et également de rendre obligatoire une visite médicale de tout consommateur avéré de drogue pour qu’il soit autorisé à conduire s’il se soigne. Je suis par ailleurs en lien étroit avec Éric Dupond-Moretti pour renommer en " homicide routier " les accidents mortels dus à la drogue et à l’alcool : nous y travaillons depuis décembre dernier, sur proposition des associations. »
Gérald Darmanin se fait souvent photographier avec une bière à la main. Tous les scientifiques affirment que l’alcool au volant est beaucoup plus dangereux que le cannabis mais la loi contredit cette affirmation. Il existe un seuil de consommation autorisé pour l’alcool mais pas pour le cannabis. Comment Gérald Darmanin justifie t-il cette loi particulièrement injuste ?
« Il y a d’abord une différence majeure à rappeler à tous : en France, la drogue est interdite à la consommation. Par ailleurs, nous travaillons sur les tests avec des entreprises spécialisées, notamment pour affiner les mesures. Et un appel d’offres a été lancé il y a plusieurs mois pour nous permettre d’augmenter le nombre des contrôles, notamment en direction des catégories les plus touchées par la consommation de cocaïne : les hommes, plutôt jeunes et résidents dans les grands centres urbains. Il y a un cas particulier, celui du CBD, un produit stupéfiant mais autorisé à usage thérapeutique et sous certaines conditions. »
La vitesse reste la principale cause de mortalité sur la route mais Darmanin préfère lutter contre le cannabis. A la demande du président Macron, il étudie la suppression du retrait de points pour les excès de vitesse de moins de 5 km/H
« Le message de l’État est clair : nous proposons de renforcer les sanctions contre l’usage de la drogue sur la route » conclut le ministre de l’intérieur dans le JDD.
Les tests salivaires n’étant pas assez précis, les principales victimes de ces nouvelles mesures seront probablement les consommateurs d’herbe de CBD légale qui contient des traces de THC et les consommateurs de THC qui n’ont pas fumé depuis la veille et qui sont aptes à la conduite. La solution est bien sûr la mise en place des tests comportementaux pour déterminer la véritable dangerosité des conducteurs.
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Olivier F
