Oproep slachtoffers speekseltest: Deel je ervaringen
De VOC-werkgroep Cannabis & Verkeer doet een oproep aan slachtoffers van de speekseltest om hun ervaringen te delen: ‘Voor gebruik in onze komende videoserie over THC en Verkeer ontvangen wij graag jouw bijdrage. Maak een korte video van jezelf en geef aan wat jou is gebeurd, waar dit je is gebeurd en welke impact dit achteraf op je had.’
De oproep vervolgt: ‘Houd de video kort en stuur deze (desnoods via WeTransfer) naar dossierthc@gmail.com. Bedankt voor jouw hulp!’ Het initiatief wil hiermee hun Dossier THC verder uitbreiden.
Cannabis en rijden? Speel op zeker!
Binnenkort wordt de website Cannabis en Verkeer volledig vernieuwd. Doel van de site is het verschaffen van informatie over de aangescherpte regelgeving over verkeersdeelname onder invloed van cannabis en de gevolgen van deze regelgeving voor cannabisconsumenten. De werkgroep lanceerde eerder de campagne ‘Cannabis en rijden? Speel op zeker!’, die werd ondersteund door een groot aantal organisaties en coffeeshopbonden.
De politie gebruikt de speekseltest ‘als er aanwijzingen zijn dat een automobilist drugs heeft gebruikt’. Hieronder vallen bijzonder rijgedrag, verwijde pupillen en ‘wegrijden na het bezoek aan een coffeeshop’. Agenten kunnen je verplichten mee te werken aan het afnemen van speeksel. Als de speekseltest positief is, volgt een bloedonderzoek; de uitslag hiervan geldt als enig wettig bewijsmiddel. De politie kan verdachten melden bij het CBR (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen) die onderzoek kan doen naar je ‘afhankelijkheid van drugsgebruik’. De kosten lopen in de honderden euro’s. Voor cannabis geldt een limiet van 3,0 microgram THC per liter bloed. Voor gebruik van een combinatie van drugs, of drugs en alcohol, geldt een nul limiet. Hiervoor word je dus altijd vervolgd. Cannabis blijft tot 14 uur na gebruik aantoonbaar met de speekseltest. Ook als je niet meer onder invloed bent, kun je dus positief scoren bij een controle en bestaat de mogelijkheid dat ook een bloedtest positief is.
R
Rob Tuinstra
