Sour Diesel

Author: Stoney Tark

Jak to się zaczęło

Jest to jedna z tych historii, które mają sporo zwrotów akcji, jednak w wersji, którą zamierzam omówić, jest trochę prawdy. Na początku lat dziewięćdziesiątych uprawiano genetykę Chemdawg 91, która znajdowała się w obiegu wśród ściśle powiązanej grupy hodowców. Próbując posiąść ten szczep, który wywołał niewiarygodny szum i apetyt na ulicach, hodowca A.J nabył niektóre kwiaty z genetyki Chemdawg 91. Miał szczęście znaleźć nasiona i zostały one wykiełkowane, a to, co z nich pochodzi, jest formalnie znane pod nazwą Sour Diesel. Biorąc pod uwagę, że nasiona nie były czystą wersją oryginalnej genetyki Chemdawg 91, rozumie się, że do zapylenia użyto Super Skunk. Mogło to być intencją Chemdawga, gdyż jak udokumentowano, odrzucił on rośliny męskie, więc użycie Super Skunk do rozgałęzienia świętej linii było realnym celem. W przeciwnym razie istnieje też opowieść, że roślina zmieniła się w hermafrodytę i to jest powodem powstania tych nasion.

N.Y.C.D i kwas

Jest to również znany na całym świecie szczep z wieloma zdobytymi pucharami, które wskazują na jego poziom popularności i ogólnoświatowy status. Nazwany został Diesel ze względu na zapach ropy naftowej i piżma. Hodowcy z Nowego Jorku i Kalifornii uprawiali swoje wersje Diesel. Tak powstały różne nazwy i zamieszanie wśród współczesnych hodowców. Kalifornijska wersja została nazwana East Coast Diesel, druga to New York City Diesel w Nowym Jorku. Rozgłos wokół tych suchych kwiatów i klonów sprawił, że przyjaźnie zaczęły cierpieć, a to, co kiedyś było najlepszą rzeczą w ścisłej grupie entuzjastów konopi, zostało szybko nazwane "Sour" (kwaśny, gorzki) i nazwa Sour Diesel okazała się trwała. Każdy, kto miał dość szczęścia, by zapalić dobrze wyhodowaną wersję, może wyjaśnić, że ostry smak paliwa może pozostawać na ustach długo po paleniu, ale nie ma w ogóle śladu kwaśnego smaku. Szczep ma wygląd hybrydy o dominującej sativa z aromatem Kush.

Różne fenotypy

Istnieją różne fenotypy, które można znaleźć w postaci nasion lub klonu, a fenotypy te różnią się pod względem ekspresji. Sour Diesel pochodzący z Kalifornii ma mocny zapach i smak paliwa, a po wypaleniu usta wypełnione są kremowym, wilgotnym olejem napędowym, podobny jest też posmak. Gdy hoduje się ten fenotyp, będzie on ciemniejszy od większości i stanie się cięższy jak sativa, ale przy paleniu efekty mogą być przytłaczające i podobne do indica. New York City Diesel, który został komercyjnie rozsławiony przez Soma, ma zupełnie inny smak i wpływ od swego siostrzanego fenotypu. Każdy, kto hodował lub palił tę roślinę, może poświadczyć, że przypomina ona w smaku winogrona i mandarynki. Kiedy ten szczep się rozrośnie, wyraża wiele sezonowych kolorów, począwszy od czerwonego do purpurowego, pomarańczowego, żółtego i różowego. Bardzo ekspresyjna roślina, która potrzebuje 10 tygodni, aby w pełni dojrzeć. Terpeny są zupełnie inne niż w przypadku N.Y.C.D, a efekty przy paleniu są bardziej skupione i twórcze, bardziej eksponujące wpływ sativy na ten fenotyp. Niektórzy hodowcy skarżą się, że prawdziwa N.Y.C.D nie jest wystarczająco silna, aby utrzymać palacza dłużej w takim twórczym sposobie myślenia, podczas gdy inni hodowcy używają tego kwiatu przez cały dzień bez słabych stron dla swojej twórczości i motywacji.

Hybrydy z Sour Diesel

W ciągu ostatnich 20 lat poziom hodowli rzeczywiście osiągnął nowe wyżyny, więc w przypadku tak wielu mieszańców pochodzących z linii Sour Diesel trudno jest wymienić je wszystkie. Spróbuję wymienić niektóre z bardziej znanych hybryd Sour Diesel, które zasługują na uznanie: Headband, Casey Jones, Super Silver Sour Diesel Haze, G13 Diesel, O.G lemon Larry, Alien Dog, Notorious O.G i Underdog O.G. Wiele z najsilniejszych szczepów na Ziemi w zakresie od 20% do 30% THC zostało skrzyżowanych z Sour Diesel.

Uprawa Sour Diesel

Z doświadczenia wiem, że uprawa Sour Diesel może być prawdziwym punktem zwrotnym w grze - gdy patrzysz na jej energiczny wzrost i pewnie swoje największe żniwa. Zapamiętasz też ostry smród, więc dobrze jest upewnić się, że masz filtry węglowe i suszarnie są dobrze wentylowane z tego niewątpliwego smrodu roślinnego paliwa. Roślina rośnie dość wysoko, a po kwitnieniu Sour Diesel zalewa fala jasnych i białych słupków, które dojrzewają w kielichy, podobnie do jakiejkolwiek komercyjnej odmiany haze. Hodowcy mogą spodziewać się zbiorów o wielkości sativy w ciągu 10 tygodni. Pomimo posiadania przez Sour Diesel tego klasycznego cytrynowego paliwa z O.G Kush, czekanie do 70 dni lub więcej w niektórych przypadkach jest tego warte. Twój Diesel może sporo zjeść i nie jest tak wrażliwy na ciężkie harmonogramy karmienia, jak inne haze i sativy. Ta odmiana poradzi sobie z zimną pogodą i dobrze się rozwija na zewnątrz. Hodowcy w Kalifornii, którzy hodują oryginalne linie Sour Diesel, mogą uprawiać ogromne rośliny na wolnym powietrzu i zbierać do 5 kilo z suchej rośliny. Trening Sour Diesel od klonów lub sadzonek pozwoli na ogromne plony, ponieważ roślina ta cieszy się na supercropping, scrog i z każdego rodzaju przycinania. Robiąc ekstrakty z Sour Diesel, spodziewaj się wygrywających puchary terpenów i wysokiego poziomu THC. Spowodowało to, że odmiana cieszy się mianem klasycznej wśród ekstraktorów, którzy chcą pracować z wysokiej jakości żywicą.

Testy laboratoryjne kwiatów Sour Diesel

Całkowite THC: 20.71% THC: 0.3% THCa: 20.36% THCV: 0.04% Total CBD: 0.28% CBD: 0.01% CBDa: 0.27% CBN: 0.03% CBG: 0.05% CBGa: 0.72% CBC: 0.01% Razem kannabinoidy: 21.8%