Sour Diesel

Soft Secrets
16 Mar 2018

Sour Diesel è con tutta probabilità il nome più conosciuto e cercato su Google a livello mondiale, il che rende questa varietà estremamente ambita. Da quando è nata la Sour Diesel, molti coltivatori hanno scoperto che ci sono numerosi fenotipi e molte leggende attorno a questa varietà. Qui parleremo delle sue origini, del selezionatore, della linea genetica e dei legami con la varietà New York City Diesel. 


Di Stoney Tark

Come è cominciata

Questa è una di quelle storie con varie peripezie, anche se c’è della verità nella versione di cui parlerò. All’inizio degli anni Novanta la genetica Chemdawg 91 veniva coltivata e circolava fra una cerchia ristretta di coltivatori. Nel tentativo di mettere le mani sulla varietà, che aveva un successo incredibile in strada, un selezionatore di nome A.J ha comprato alcuni fiori della genetica Chemdawg 91. Ha avuto la fortuna di trovare una confezione di semi che sono poi germogliati e quello che ha poi ottenuto è conosciuto oggi con il nome di Sour Diesel. Considerato il fatto che i semi della confezione non erano una versione in purezza della genetica originaria Chemdawg 91, si ritiene che sia stata utilizzata la Super Skunk per l’impollinazione. Potrebbe essere stata benissimo l’intenzione di Chemdawg dopo che, fatto accertato, scartò le piante maschio in suo possesso, quindi utilizzare la Super Skunk per ramificare la sacra linea può essere stato un obiettivo realistico. Un’altra storia emersa è che la pianta è diventata ermafrodita e questo è il motivo per cui sono stati presi dei semi in confezione.

N.Y.C.D e la parte Sour

È anche una varietà nota in tutto il mondo per avere vinto molti trofei, che ne dimostrano il livello di popolarità e posizione a livello mondiale. Chiamata Diesel per la pungente fragranza di petrolio e l’aroma muschiato, i coltivatori sia di New York che della California hanno coltivato la loro propria versione della Diesel. L’utilizzo di vari nomi e la confusione fra i coltivatori odierni derivano dal fatto che la versione californiana è stata chiamata East Coast Diesel e l’altra New York City Diesel. È facile capire come la notorietà dei fiori essiccati e dei cloni sia durata finché l’amicizia ha cominciato a soffrire e quella che un tempo era la cosa migliore per una ristretta cerchia di appassionati di cannabis è diventata in poco tempo ‘Sour’ (aspra, amareggiata) e il nome Sour Diesel è dunque rimasto. Chi ha avuto la fortuna di fumare una versione coltivata bene può riferire di come il sapore pungente di carburante per motore a getto rimanga sulle labbra dopo aver fumato, ma anche di come non ci siano sfumature ‘aspre’ nel sapore quando la si fuma o nell’odore. È una varietà con l’aspetto di un ibrido a predominanza sativa e l’aroma di una Kush.

Fenotipi diversi

Ci sono diversi fenotipi che possono essere trovati sotto forma di seme o di clone e questi fenotipi sono piuttosto diversi a livello di espressione. La Sour Diesel della California ha un sapore e un aroma potenti, gassosi e di carburante per motore a getto e quando la si fuma, la bocca si riempie di un fantastico retrogusto di petrolio. Quando si coltiva questo fenotipo, diventa di colore verde più scuro rispetto alla maggior parte delle piante e ha un’ottima resa, come una sativa, ma al fumarlo, gli effetti sono travolgenti e simili a quelli di una indica narcotica. La New York City Diesel che è stata resa famosa dal punto di vista commerciale da Soma ha un sapore e un effetto diversi rispetto al fenotipo fratello. Chi ha coltivato o fumato questa pianta può testimoniare come sappia di uva e di mandarino. Quando cresce, questa varietà esprime una moltitudine di colori stagionali che vanno dal rosso al viola, dall’arancione al giallo o ancora al rosa. Una pianta molto espressiva che ha bisogno di 10 settimane per maturare appieno. Il terpene è completamente diverso nella N.Y.C.D. e l’effetto al fumarla è più di concentrazione e creatività, il che dimostra maggiormente il lato ‘sativa’ di questo fenotipo. Alcuni coltivatori si lamentano del fatto che la vera N.Y.C.D. non sia sufficientemente forte per mantenere una mentalità sedentaria, mentre altri coltivatori ne fanno uso durante il giorno senza problemi per la produttività e la motivazione.

Ibridi con Sour Diesel

Negli ultimi 20 anni, il livello di selezione ha davvero raggiunto nuovi traguardi e ci sono così tanti ibridi nati dalla Sour Diesel che è difficile menzionarli tutti. Alcuni degli ibridi di Sour Diesel più conosciuti e degni di nota sono Headband, Casey Jones, Super Silver Sour Diesel Haze, G13 Diesel, O.G. Lemon Larry, Alien Dog, Notorious O.G. e Underdog O.G. Molte delle varietà più forti del pianeta con un THC compreso fra il 20% e il 30% sono state incrociate con la Sour Diesel. 

Coltivare la Sour Diesel

Sulla base dell’esperienza, coltivare la Sour Diesel può davvero esser un punto di svolta nella vita di un coltivatore, perché si può vedere una vera purosangue crescere con vigore e produrre quello che può essere il maggior raccolto mai visto. Le cime puzzeranno e non smetteranno di farlo, quindi è consigliabile utilizzare filtri al carbonio e areare adeguatamente ed eliminare l’inconfondibile odore di carburante per motore a getto dalle stanze di essiccatura. La pianta diventerà piuttosto alta e quando fiorirà, la Sour Diesel produrrà una serie di pistilli di color bianco brillante, che matureranno diventando calici densi simili a quelli di una varietà di haze commerciale. I coltivatori possono aspettarsi raccolti simili a quelli delle sative nel giro di 10 settimane. Nonostante la Sour Diesel abbia il classico tratto della O.G. Kush Lemon, in alcuni casi vale la pena aspettare fino a 70 giorni o più. La Sour Diesel sopporta abbondante nutrimento e non è così sensibile a un regime nutritivo sostenuto, come le altre haze e sative. Questa varietà sopporta bene i climi freddi e gradisce molto il caldo esterno. I grower in California che coltivano le linee originarie di Sour Diesel riescono a ottenere piante enormi outdoor che richiedono sostegni consistenti e che rendono fino a 5 chili ciascuna. Sostenere la Sour Diesel ottenuta da clone o pianticella vi consentirà di ottenere una resa enorme, dato che a questa pianta piace il supercropping, essere legata verso il basso, lo scrog e qualsiasi tipo di potatura. Nella produzione di estratti con Sour Diesel, i terpeni che si sono assicurati numerosi trofei e i livelli stellari di THC rendono questa varietà un classico per chi vuole resina di alto livello.

Fiore di Sour Diesel testato in laboratorio

THC totale: 20,71% THC: 0,3% THCa: 20,36% THCV: 0,04% CBD totale: 0,28% CBD: 0,01% CBDa: 0,27% CBN: 0,03% CBG: 0,05% CBGa: 0,72% CBC: 0,01% Totale cannabinoidi: 21,8% http://www.cblabstesting.com/test-HYPERLINK "http://www.cblabstesting.com/test-results/sour-diesel-41/"results/sour-diesel-41/

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